Еще фото |
КС-65713-6 «Галичанин» на базе шасси МЗКТ-652715 (8х8) Евро-4ПРОДАЖА АВТОКРАНЫ РОСТОВ-НА-ДОНУ, КРАСНОДАР, ВОЛГОГРАД, И ДР. ГОРОДА РОССИИРаспечатать
|
Автокран КС-65713-6 грузоподъемность 50 тонн на крюке. Стрела овоидного профиля длиной 34,1 метра имеет повышенную несущую способность. Каждая секция стрелы изготовлена из 2 цельнометаллических полукоробов. В базовую комплектацию автокрана входит: •основная крюковая подвеска грузоподъемностью 50 тонн; •вспомогательная крюковая подвеска грузоподъемностью 22,5 тонны; •одна основная грузовая лебедка; •два основных, съемных, возимых в составе автокрана противовеса массой по 2,0 тонны каждый Дополнительный двухступенчатый телескопический гусек длиной 9,1- 15,1 м. возможно устанавливать под углом 0° и 30° по отношению к стреле для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек укомплектован дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью 4,5 тонны. Использование гуська возможно только в комплекте со вспомогательной грузовой лебедкой. Дополнительно возможна установка вспомогательной грузовой лебедки в комплекте с одиночным блоком ("клювом") на оголовок стрелы и с дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью 3,2 тонны. Для существенного повышения грузовысотных характеристик на средних и дальних вылетах используется возимый отдельно от автокрана дополнительный комплект противовесов общей массой 6,0 тонн (2х3,0т). Данный комплект противовесов не входит в стоимость базовой комплектации. Благодаря используемому 4-осному вездеходному шасси МЗКТ-652715 (8х8) гусек и базовые противовесы транспортируются в составе автокрана. Шасси обеспечивает отличную проходимость, маневренность и легкость управляемости, благодаря чему автокран КС-65713-6 может использоваться в условиях с различными типами подъездных путей, в том числе, в условиях полного бездорожья.
Основные параметры КС-65713-6
| Грузоподъемность, т: | 50 тонн |
| Длина стрелы, м: | 34,1 |
| Шасси: | МЗКТ-652715 |
| Колесная формула: | 8х8 |
Характеристики
| Максимальный грузовой момент, т*м | 160,0 |
| Профиль стрелы | Овоид |
| Длина гуська, м | 9,1-15,1 |
| Максимальная высота подьема крюка, м | |
| - с основной стрелой | 34,5 |
| - с основной стрелой и гуськом | 50,4 |
| Максимальная глубина опускания крюка, м | 8,0 |
| Масса телескопируемого груза, т | 6,0 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин | |
| - номинальная | 3,6 |
| - увеличенная | 7,2 |
| - максимальная | 38,0 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,15 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | от 0,1 до 1,2 |
| Размер опорного контура, м | |
| - при выдвинутых балках выносных опор | 7,35 х 7,0 |
| - при втянутых балках выносных опор | 6,85 х 5,72 |
| Транспортная скорость, км/ч | 60,0 |
| Масса крана в транспортном положении, т | 40.5 |
| Используемое шасси | МЗКТ 652715-020 |
| Двигатель базового автомобиля | |
| - модель | ЯМЗ-652 |
| - мощность, л.с | 410,72 |
| Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) | 14,2 х 2,55 х 3,98 |
| Температура эксплуатации, °C | от -40 до +40 |
